如果說(shuō)氣動(dòng)閥門(mén)是管道中對介質(zhì)起到推動(dòng)輸送作用的裝置的話(huà)，那么氣動(dòng)閥門(mén)就是一類(lèi)能夠讓管道介質(zhì)在管道系統中得到平衡調控的閥裝置了，而一般也稱(chēng)氣動(dòng)閥門(mén)為氣動(dòng)調節閥，由于氣動(dòng)執行機構的加入，使得這種閥門(mén)能夠起到自動(dòng)化的調節，并且具有一定的調節性能。而這種閥裝置的結構具有怎么樣的特色呢？組合具有什么的特性呢？下面就來(lái)介紹一下：

外觀(guān)結構：鑄造氣缸的端蓋、端法蘭、箱體上不得有劃痕、割痕、氣孔、毛刺等。外表面涂漆層或化學(xué)處理層應平整、光滑、色澤均勻，無(wú)油污、壓痕和其他機械損傷。組合方式：氣動(dòng)調節閥-氣動(dòng)閥門(mén)定位器-氣動(dòng)執行器。這是一種為常用的氣動(dòng)控制系統組合方式。通過(guò)閥門(mén)定位器的輔助作用，可使氣動(dòng)執行器準確定位，同時(shí)可在一定程度上放大調節信號的壓力，增大執行器的輸出力（力矩），增強執行器的工作平穩性。因此，一般適用于準確定位、差壓較大的場(chǎng)合。